El govern aprova en el consell de ministres l'estació intermodal de l'AVE al Prat esvaint-se els dubtes sobre l'afectació que aquesta nova macroinfraestructura tindria al nostre municipi. La connexió amb l'aeroport queda encara oberta existint la possibilitat que arribi a l'aeroport travessant els castigats terrenys del Delta. L'estació intermodal tindrà servei de rodalies, gran velocitat i metro comportant el soterrament de part de les vies del nucli urbà, uns 1.100 metres, i la construcció de dos viaductes sobre el riu Llobregat de 210 metres cadascun. Aquests ponts han estat també motiu de controversia perque la Generalitat i l'ajuntament els volien fer passar per sota del riu qüestió que ha estat de moment denegada però que mai està tancada del tot tenint en compte que en aquests propers anys a la zona metropolitana es foradaran més de 70 quilòmetres de tunels. El pressupost aprovat serà de 195,3 milions d'euros per al tram entre Sant Boi i L'Hospitalet de 3,7 quilometres i un termini d'execució de 24 mesos.

Tejedor es va mostrar satisfet de que s'hagin "esvait els obstacles" per la realització d'aquesta obra que és el punt inicial i que al voltant del qual es projectarà el futur pla urbanístic del Prat-Nord, i encara aposta per l'enllaç directe amb l'aeroport, de fet en el projecte ideat no es tanca aquesta porta i segons Manel Nadal, secretari de mobilitat de la Generalitat "està en discussió". La construcció de l'estació intermodal de l'AVE comporta el tret de sortida del gran projecte especulatiu del Prat-Nord, l'estació es trobarà ubicada en l'actual estació de RENFE i aprofitarà els antics terrenys de La Seda avui propietat de l'immobiliària Vèrtix i els futurs de la Paperera, propietat de l'immobiliària Espais Immobiliaris, per dibuixar un barri als seus voltants amb milers d'habitatges a un preu que per la seva ubicació propera a Barcelona i per les característiques dels seus propietaris, grans multinacionals immobiliàries i constructores, es pressuposen d'escàndol i inaccessibles per a la gran majoria de la població.

29 Gener 2005. El Prat de Llobregat