Extret pàgina: http://barcelona.indymedia.org/newswire/display_any/73382
LA
HIPOCRESIA D'IC A L'ENÈSIMA POTÈNCIA. PLA DELTA O LES HIPÒCRITES POLÍTIQUES
MEDIAMBIENTALS.
En
aquesta campanya electoral correm el risc de creure que alguns dels que es
diuen d'esquerres i ecologistes ho són de debò. Veient a Herrera parlar
sembla que ens volem oblidar del govern dels seus a certs pobles com El Prat
de Llobregat on ni l'ecologia ni l'esquerra han estat presents en 24 anys de
govern. El passat dissabte 28 de febrer Herrera va visitar El Prat i va fer
seves les polítiques ecocides d'IC al Delta del llobregat denunciades per
nombroses entitats ecologistes i asoociacions locals. No volem que guanyi el
PP però d'aquí a empasar-nos l'hipocresia va un abisme. Simplement no volem
una esquerra que a sobre ens menteix a la cara.
El
Pla Delta del Llobregat ha significat l'absoluta destrucció i manipulació del
territori del Delta. Aquest pla que estava planejat des de l'època franquista
i que no van poder realitzar per l'opossició del poble, ens va arribar amb la
traició dels d'IC un any 1994, quan van oblidar-se absolutament del que deien
fins llavors per estar en contra del pla, i van signar-lo junt amb la resta
de forces polítiques.
"L'ecologia" del Pla ha suposat aquestes actuacions en una antiga
reserva natural:
- La cessió de dos quilometres del litoral pratenc a Barcelona per la
construció del ZAL, o el port comercial, que s'allunyarà de la maquíssima
Barcelona del Fotut 2004 i passarà a les perifèries on l'estètica no té
perque contar. Aquest espai quedarà un cop desviat el riu Llobregat dos
quilometres en la seva desembocadura. Al ZAL s'aixecarà una ciutat de negocis
amb pistes de tennis i camps de futbol pels empresaris, a més de preveure's
la construcció d'una central tèrmica de cicle combinat.
www.zal.es
-La construcció de la pota sud que ha esquarterat els camps de la Ribera i
ensorrat nombroses masies, patrimoni històric de la ciutat. El futur parc
litoral és com el seu nom indica un "parc temàtic" on els pocs
pagesos, molts dels quals encara no han rebut els diners de les
indemnitzacions, podran plantar carxofes, tomaquets i patates en les reduides
dimensions que queden, i que existiran com un zoo on amb la teva bicicleta
puguis intuir el poc camp que queda d'un poble que es va denominar l'horta de
BCN i que ha estat una de les zones agrícoles més importants d'Europa. La
pagesia ha desaparegut a cop de talonari i especulació salvatge.
- Cito textualment de La Vanguardia del passat 18 de febrer a la pàgina 5 de
les fulles de color taronja: "La depuradora del Baix Llobregat ha estat
qualificada en repetides ocasions pel Ministeri de Medi Ambient com una de
les actuacions emblemàtiques del Plan Hidrológico Nacional (PHN). La última
vegada fou la titolar d'aquest ministeri, Elvira Rodriguez, qui va parlar en
aquests termes, durant la inauguració oficial de la depuradora l'octubre del
2003". En aquesta inauguració també estava el nostre inefable alcalde
Tejedor i més membres de molts partits polítics que després volen fer-nos
creure que estan contra el PHN. Que després de 30 anys de ser l'única platja
contaminada de tot el litoral ara ens poguem banyar, ens ho plantegen com una
contrapartida i no com un dret que sempre haviem tingut
http://www.depurbaix.com
- L'ampliació de l'aeroport ha suposat la construcció de la tercera pista,
per tal de fer-la s'han talat 20.000 pins d'una pineda litoral centenària, de
les poques que ens queden al litoral català a primera línia de costa. Aquesta
tala iniciada sense els permisos pèrtinents per AENA en una política de fets
consumats, va ser denunciada sense que tinguessin conseqüències legals.
Actualment AENA pretèn ampliar aquesta tala a 22 hectarees més de pins que no
estaven en els plans previstos inicials i que es fan per "la seguretat
aeria i el medi ambient". La tala s'està duent a terme en aquests dies i
afecten directament a les reserves naturals de La Ricarda i El Remolar.
L'impacte mediambiental d'aquesta tala és irreversible i suposa la
desaparició dél paisatge característic del Delta durant centuries,
l'ensorrament de masies històriques centenàries, entre les que destacariem la
Granja de La Ricarda, patrimoni històric de la ciutat, la desaparició
d'especies vegetals i de moltes aus que niuaven en aquest espai com denuncia
Seo/Birdlife i Depana. El tràfic creixent d'avions amb la conseqüent
contaminació acústica i ambiental, la desaparició del barri de Les palmeres,
actualment ubicat en terrenys cedits per l'ajuntament a AENA, com la majoria
de terrenys públics que han estat cedits sense cap contraprestació a aquest
consorci, donat-se la paradoxa de que actualment té més terreny en propietat
AENA que el municipi del Prat, que és el poble més expropiat de tot l'estat.
http://www.aena.es/aeropuertos/barcelona/plan/planbarcelonapresentacion.
- L'arribada del TAV (AVE) al Prat no estava prevista en el pla delta inicial
però com moltes altres ens l'han colada. Tot i que IC s'han declarat
contraris a aquests trens (llegir programes polítics de les darreres
eleccions on afirmaven preferir els trens200), l'alcalde Tejedor ha estat un
dels principals defensors de l'arribada d'aquest tren al nostre municipi, la
gent podrà recordar el ridícul fet per totes les administracions amb els
diferents plans d'entrada d'aquest tren a l'aeroport, hi ha hagut mil
projectes fets, i tots han contat amb el vist-i-plau de principi de Tejedor,
fins que quedaven anulats per la lògica, fins i tot el bunyol de Piqué tenia
el seu recolzament. Actualment l'estació central de l'AVE estarà al Prat tot
i que IC continuarà dient que no està d'acord a d'altres llocs. Ave No i
Renfe tota soterrada és la reivindicació que es poden llegir als balcons dels
veïns quan passes amb el tren de rodalies, fixeu-vos-hi.
- Les dues línies de metro previstes, comporten el soterrament d'aquestes i
l'intent de fer-les passar per entre els dos aqüífers, cosa que posa en
perill la potabilitat d'aquests, per l'inestabilitat d'un terreny fangòs
entre dos aqüífers soterranis que haurien d'aguantar el pes d'uns tunels de
formigó gegantins i pel moviment de terres que poden obrir entrades d'aigua
de mar i salinitzar-los. L'obra multimilionaria continua
endavant.
- El tancament de l'indústria del sector secundari, actualment al Prat han
tancat les factories de laboratoris Eugene, Adams, Nokia, La Seda de BCN i en
un futur està previst el tancament de Fisipé i Reno de Medici, antiga
paperera, venuda a una immobiliària. En paraules de l'advocat i secretari de
l'Associació Industrial de Producció Neta Jordi Codina: "Ens han venut.
Han venut el nostre territori, i això és responsabilitat de totes les forces
que van signar el Pla Delta". Codina justifica aquesta resposta
basant-se en l'aposta que en aquell moment es va fer pel sector de la
logística i el transport, "i encara no hem vist les avantatges. Hi ha
hagut un canvi d'economia de mercat i industrial per una economia de serveis
i temporal". Ara estem pagant les conseqüències.
Aquestes actuacions "ecològiques" han tingut el recolzament de tots
els partits polítics del consistori (IC-PSC-CIU-PP). No hi ha cap mena de
crítica ni dissidència sobre aquest tema en el nostre consistori, però no
contents amb això han aixecat una sèrie de centres al poble per continuar
desinformant i mentint a la població sobre les veritables conseqüències del
Pla. Un d'ells el centre de les Cases d'en Puig, okupada des del 94 al 98
quan l'ajuntament va desallotjar-los per construir aquest centre temàtic
sobre el Delta, l'altre és l'oficina d'informació del Pla Delta, la qual va
visitar Herrera, on amb molt de disseny es presenten totes les obres
disfressades d'una ecologia i sostenibilitat falses. Inclús els directius
d'AENA han vingut allà a donar-nos lliçons de medi ambient mentres talaven la
pineda. També monten excursions guiades pel Delta on intentaran explicar als
assistents que tot el que veuen no és veritat que ho vegin sino que es fa pel
nostre bé.
Aquesta esquerra hipòcrita no la volem, la diversitat, l'ecologia, la
sostenibilitat són paraules que s'han tornat verí en les seves boques. La
mateixa hipocresia-manipuladora que utilitzen al Forum, ens vesteix al Prat
la destrossa d'un Delta com una "política exemplar de medi ambient"
en paraules de Joan Herrera. Inclús Tejedor va estar a punt de ser conseller
de Medi Ambient en el govern de la Generalitat. Ja veureu que us faran amb el
Tunel de Bracons i ja veureu els del PHN com canviant quatre comes tots es
posen d'acord. I tot això ho diem per advertir als possibles votants que
aquests partit no és ni ecologista ni d'esquerres. Un altre dia parlarem d'aquesta
segona característica que diuen que tenen "descaradament".
NI DESCARADAMENT ECOLOGISTES NI DESCARADAMENT D'ESQUERRES. DESCARADAMENT
HIPÒCRITES!!!
Març
2004